Hoppa till innehållet
TaksiuutisetNyheter för taxiförare

FPA och specialgrupper

Ersättningen för FPA-resor sjunker 2027: enligt Yle är rabatten i genomsnitt 32 procent

, uppdaterad · Taksiuutisets redaktion

Taksiuutiset-bild: Ersättningen för FPA-resor sjunker 2027: enligt Yle är rabatten i genomsnitt 32 procent. I bakgrunden den stora siffran 32. Rabatt från samhällstaxan, Yles siffra. Källa: Yle 26.8.2026.

FPA (Kela) konkurrensutsatte de taxiresor som ersätts ur sjukförsäkringen, och förmedlingsbolagen erbjöd rabatter på det högsta pris som statsrådet fastställt, den så kallade samhällstaxan (yhteiskuntataksa). Enligt Yle är rabatten i år cirka 23 procent och nästa år 32 procent.

Vad Yle berättar om priset

Yle berättade 26.8.2026 att FPA i sin konkurrensutsättning valde två förmedlingsbolag för var och en av de 17 regionerna. Grunden för konkurrensutsättningen var det högsta pris som statsrådet fastställt, och bolagen erbjöd rabattprocent på det. Enligt Yle har FPA konkurrensutsatt resorna för en avtalsperiod som börjar 2027 och slutar 2030, varefter FPA kan besluta att använda ett optionsår.

Enligt Yle är kilometerersättningen nästa år cirka 32 procent lägre än samhällstaxan. Siffran är medelvärdet av de valda förmedlingsbolagens rabatter, inte priset i en enskild region eller hos ett enskilt bolag. Rabattprocenten i den här artikeln är siffror som Yle publicerat. Enligt Yle fastställer statsrådet nästa års högsta pris i december.

Företagarnas och branschens syn

Taxiföretagaren Heikki Luoma-aho från Jyväskylä berättade för Yle att han inte tänker köra FPA-resor nästa år. Olli-Pekka Ruoho, som är företagare i Jämsä, tänker däremot fortsätta köra FPA-resor. Enligt honom betyder den lägre ersättningen att företagaren måste få annan körning än FPA-resor.

Enligt Tuomo Heino, ordförande för styrelsen för Taksiliitto (Finlands Taxiförbund), har kilometerpriset aldrig tidigare sjunkit lika mycket. Petri Palviainen, verkställande direktör för Keski-Suomen matkojenyhdistelykeskus (samordningscentralen för resor i Mellersta Finland), anser å sin sida att samhällstaxan borde tas i bruk.

FPA:s specialplanerare Otto Talvitie säger i Yles artikel att nästa års förmedlingsanbud inte har setts som exceptionellt låga ur FPA:s synvinkel. Enligt honom tar FPA företagarnas oro på allvar, men FPA har inget avtalsförhållande till bilägarna.

Vad det här betyder för dig

Artikeln bygger på Yles artikel som publicerades 26.8.2026 (uppdaterad 28.8.2026), läst 1.11.2026. Kontrollera det aktuella läget hos FPA och ditt förmedlingsbolag.

Källor

Källorna kontrollerade 1.11.2026. Artikeln är allmän information, inte juridisk rådgivning.